ആകാശയാത്ര സുരക്ഷ : ഇന്ത്യൻ ഡിജിസിഎയ്ക്ക് നവംബറിൽ അമേരിക്കയുടെ എഫ്എഎയുടെ സുരക്ഷാ വിലയിരുത്തൽ

ന്യൂഡൽഹി: ഇന്ത്യയുടെ വ്യോമയാന നിയന്ത്രണ ഏജൻസിയായ ഡയറക്ടറേറ്റ് ജനറൽ ഓഫ് സിവിൽ ഏവിയേഷൻ (ഡിജിസിഎ) ഈ വർഷം നവംബറിൽ അമേരിക്കൻ ഫെഡറൽ ഏവിയേഷൻ അഡ്മിനിസ്ട്രേഷൻ (എഫ്എഎ) നടത്തുന്ന സുരക്ഷാ വിലയിരുത്തലിന് വിധേയമാകും. ഇന്ത്യൻ വ്യോമയാന മേഖലയ്ക്ക് സമീപകാല ചരിത്രത്തിലെ ഏറ്റവും വെല്ലുവിളി നിറഞ്ഞ വർഷമായ 2025-ന് പിന്നാലെയാണ് പരിശോധന നടക്കുന്നത്.

അഹമ്മദാബാദിലെ എയർ ഇന്ത്യ വിമാനാപകടം, ഉത്തരാഖണ്ഡിലെ തുടർച്ചയായ ഹെലികോപ്റ്റർ അപകടങ്ങൾ, ഡൽഹി എയർ ട്രാഫിക് കൺട്രോൾ സംവിധാനത്തിലെ തകരാർ, ഇൻഡിഗോയുടെ സർവീസ് ഷെഡ്യൂൾ തകർച്ച എന്നിവ 2025-ൽ ഇന്ത്യൻ വ്യോമയാന മേഖലയെ പ്രതിസന്ധിയിലാഴ്ത്തിയിരുന്നു.

എഫ്എഎയുടെ പുനർമൂല്യനിർണയത്തിൽ ഇന്ത്യ മോശം പ്രകടനം കാഴ്ചവെച്ചാൽ, എയർ ഇന്ത്യയ്ക്ക് അമേരിക്കയിലേക്കുള്ള സർവീസുകൾ വികസിപ്പിക്കുന്നതിലും ഇൻഡിഗോയ്ക്ക് പുതിയ സർവീസുകൾ ആരംഭിക്കുന്നതിലും തടസ്സങ്ങൾ നേരിടേണ്ടിവരും. കൂടാതെ ഇന്ത്യൻ വിമാനങ്ങൾക്കും ജീവനക്കാർക്കും അമേരിക്കൻ അധികൃതരുടെ കൂടുതൽ കർശനമായ നിരീക്ഷണം നേരിടേണ്ട സാഹചര്യമുണ്ടാകാം.

എന്നാൽ പരിശോധനയിൽ ഇന്ത്യ മികച്ച പ്രകടനം കാഴ്ചവെക്കുമെന്ന ആത്മവിശ്വാസമാണ് കേന്ദ്ര സർക്കാർ വൃത്തങ്ങൾ പ്രകടിപ്പിക്കുന്നത്. അഞ്ച് വർഷത്തിലൊരിക്കൽ നടക്കുന്ന പതിവ് വിലയിരുത്തലാണിതെന്നും എല്ലാ മാനദണ്ഡങ്ങളിലും ഇന്ത്യ ഉയർന്ന സ്കോർ നേടുമെന്നുമാണ് ഉദ്യോഗസ്ഥരുടെ വിലയിരുത്തൽ. നിലവിൽ എഫ്എഎയുടെ കാറ്റഗറി-1 പദവി ഇന്ത്യയ്ക്ക് ലഭിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിലും, രാജ്യത്തെ സിവിൽ വ്യോമയാന മേഖല അതിവേഗം വളർന്നതിനനുസരിച്ച് ഡിജിസിഎയുടെ സാങ്കേതിക ജീവനക്കാരുടെ എണ്ണം വർധിച്ചിട്ടില്ലെന്ന വിമർശനം നിലനിൽക്കുന്നു. സ്വതന്ത്ര സിവിൽ ഏവിയേഷൻ അതോറിറ്റി (സിഎഎ) രൂപീകരിക്കാനുള്ള പദ്ധതി രണ്ട് പതിറ്റാണ്ടിലേറെയായി നടപ്പാകാതെയും തുടരുകയാണ്.

2021-ൽ നടന്ന അവസാന ഇന്റർനാഷണൽ ഏവിയേഷൻ സേഫ്റ്റി അസസ്മെന്റിൽ ഇന്ത്യയുടെ സുരക്ഷാ മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കുന്നതിലെ സ്കോർ 69.95 ശതമാനത്തിൽ നിന്ന് 85.65 ശതമാനമായി ഉയർന്നിരുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ഡിജിസിഎയുടെ ഘടനാപരമായ കാര്യക്ഷമതയും ദീർഘകാല സുരക്ഷാ മേൽനോട്ട ശേഷിയും സംബന്ധിച്ച ആശങ്കകളാണ് പുതിയ പുനർമൂല്യനിർണയത്തിന് പിന്നിലെന്നാണ് റിപ്പോർട്ടുകൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നത്. സാങ്കേതിക വിദഗ്ധരെ ആവശ്യത്തിന് നിയമിക്കാനും ആധുനിക സാങ്കേതികവിദ്യയിൽ നിക്ഷേപം നടത്താനും കഴിയുന്ന സാമ്പത്തിക-ഭരണ സ്വാതന്ത്ര്യമുള്ള ഒരു സിവിൽ ഏവിയേഷൻ അതോറിറ്റി ഇന്ത്യയ്ക്ക് അനിവാര്യമാണെന്ന് വ്യോമയാന രംഗത്തെ വിദഗ്ധർ ചൂണ്ടിക്കാട്ടുന്നു.

2025-ലെ സംഭവങ്ങളിൽ നിന്ന് പാഠം ഉൾക്കൊണ്ട് സ്വതന്ത്രവും സ്വയംഭരണാധികാരമുള്ളതുമായ സുരക്ഷാ നിയന്ത്രണ സംവിധാനം ഇന്ത്യ രൂപീകരിച്ചില്ലെങ്കിൽ, ഭാവിയിലും വിദേശ ഏജൻസികളുടെ നിരന്തര ഓഡിറ്റുകളും പരിശോധനകളും പുനർമൂല്യനിർണയങ്ങളും നേരിടേണ്ടിവരുമെന്നാണ് മുന്നറിയിപ്പ്.

After annus horribilis 2025, Indian DGCA to come under US FAA scanner this November