ഹോർമുസ് കടലിടുക്കിലൂടെ ഇറാന്റെ നിയമങ്ങൾ ലംഘിച്ച് കടന്നുപോകാൻ ശ്രമിക്കുന്ന കപ്പലുകൾക്ക് ശിക്ഷയെന്ന് ഇറാന്റെ ഇസ്ലാമിക് റെവല്യൂഷണറി ഗാർഡ് കോർപ്സിൻ്റെ(ഐആർജിസി) മുന്നറിയിപ്പ്. തന്ത്രപ്രധാനമായ കടൽപാതയിലൂടെ അനധികൃതമായി കടക്കാൻ ശ്രമിച്ച ദ്രവീകൃത പെട്രോളിയം വാതകം (എൽപിജി) വഹിച്ച ടാങ്കറിന് നേരെ ആക്രമണം നടത്തിയെന്ന് ഇറാൻ നാവികസേന അവകാശപ്പെട്ടതിന് പിന്നാലെയാണ് മുന്നറിയിപ്പ്. ആക്രമണത്തെത്തുടർന്ന് ടാങ്കറിൽ വലിയ തീപിടിത്തമുണ്ടായെന്നും ഇറാൻ ഔദ്യോഗിക മാധ്യമങ്ങൾ റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തു.
അതേസമയം, യുഎഇയിലെ അൽ ജസീറയ്ക്ക് പടിഞ്ഞാറ് 13 നോട്ടിക്കൽ മൈൽ അകലെ ഒരു കപ്പലിന് അജ്ഞാത വസ്തു പതിച്ചതായും തീപിടിത്തമുണ്ടായെങ്കിലും പിന്നീട് അണച്ചതായും യുകെ മാരിടൈം ട്രേഡ് ഓപ്പറേഷൻസ് (യുകെഎംടിഒ) അറിയിച്ചു. ഇറാൻ അവകാശപ്പെട്ട ആക്രമണവും യുകെഎംടിഒ റിപ്പോർട്ട് ചെയ്ത സംഭവവും തമ്മിൽ ബന്ധമുണ്ടോയെന്ന് വ്യക്തമല്ലെന്ന് റോയിട്ടേഴ്സ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തു. യുദ്ധം തുടങ്ങിയതു മുതൽ രാജ്യത്തിന്റെ താൽപര്യങ്ങൾ സംരക്ഷിക്കാൻ ഹോർമുസ് കടലിടുക്കിൽ ഐആർജിസി നാവികസേന എല്ലാ രാത്രിയും പ്രവർത്തനങ്ങൾ നടത്തുന്നുണ്ടെന്ന് സേനയുടെ രാഷ്ട്രീയ വിഭാഗം ഡെപ്യൂട്ടി അലി മൊഹമ്മദി പറഞ്ഞു.
യുദ്ധം തുടങ്ങിയതുമുതൽ എല്ലാ രാത്രിയും രാജ്യത്തിന്റെ താൽപര്യങ്ങൾ സംരക്ഷിക്കാൻ ഐആർജിസി നാവികസേന ഇത്തരം പ്രവർത്തനങ്ങൾ നടത്തുന്നുണ്ട് എന്ന് അദ്ദേഹം ഫാർസ് വാർത്താ ഏജൻസിയോട് പറഞ്ഞു. യുദ്ധത്തിന്റെ ആദ്യദിവസം മുതൽ കടലിടുക്കിൽ പൂർണ നിരീക്ഷണം തുടരുകയാണെന്നും നിയമങ്ങൾ ലംഘിക്കുന്നതായി കരുതുന്ന കപ്പലുകൾക്ക് മേൽ തങ്ങളുടെ നിർദേശങ്ങൾ നടപ്പാക്കാൻ സേനയ്ക്ക് കഴിയുമെന്നും മൊഹമ്മദി അവകാശപ്പെട്ടു. ഗൾഫിനെ ഒമാൻ ഉൾക്കടലുമായും അറബിക്കടലുമായും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന നിർണായക കപ്പൽപാതയുടെ നിയന്ത്രണം സംബന്ധിച്ച് എട്ടുമാസത്തോളമായി തുടരുന്ന സംഘർഷത്തിനിടെയാണ് പുതിയ സംഭവവികാസം.
ഫെബ്രുവരി 28ന് യുഎസും ഇസ്രയേലും ഇറാനിൽ ആക്രമണം നടത്തുകയും രാജ്യത്തിന്റെ പരമോന്നത നേതാവിനെ വധിക്കുകയും ചെയ്തതോടെയാണ് യുദ്ധം ആരംഭിച്ചത്. തിരിച്ചടിയായി ഇറാൻ ഗൾഫ് മേഖലയിലെ യുഎസ് സൈനിക താവളങ്ങൾ ആക്രമിക്കുകയും ഹോർമുസ് കടലിടുക്ക് അടയ്ക്കുകയും ചെയ്തു. ഇതോടെ ആഗോള എണ്ണവില കുത്തനെ ഉയർന്നു. കടൽപാതയുടെ നിയന്ത്രണം നിലനിർത്താനാണ് ഇറാൻ ശ്രമിക്കുന്നത്. അതേസമയം, വാണിജ്യ കപ്പൽഗതാഗതം പുനരാരംഭിക്കണമെന്ന് യുഎസ് ആവശ്യപ്പെടുന്നു. ഇരുരാജ്യങ്ങളും തമ്മിലുള്ള തർക്കത്തിൽ ഹോർമുസ് കടലിടുക്ക് പ്രധാന കേന്ദ്രമായി മാറിയിരിക്കുകയാണ്.
യുദ്ധത്തിന് മുമ്പ് ലോകത്തെ ആകെ എണ്ണ, ദ്രവീകൃത പ്രകൃതിവാതക (എൽഎൻജി) കയറ്റുമതിയുടെ ഏകദേശം അഞ്ചിലൊന്ന് ഈ കടലിടുക്കിലൂടെയായിരുന്നു. കപ്പൽഗതാഗതത്തിലുണ്ടായ തടസ്സങ്ങൾ ഊർജവിതരണത്തെ ബാധിക്കുകയും ചരക്കുനീക്കത്തിന്റെയും ഇൻഷുറൻസിന്റെയും ചെലവ് വർധിപ്പിക്കുകയും ആഗോള എണ്ണവിപണിയിൽ ചാഞ്ചാട്ടം ശക്തമാക്കുകയും ചെയ്തു. ഒമാൻ തീരത്തോട് ചേർന്ന് ബദൽ കപ്പൽപാതകൾ ഒരുക്കാനുള്ള നീക്കങ്ങളെയും ഇറാൻ എതിർത്തിട്ടുണ്ട്. തങ്ങൾ അംഗീകരിച്ച പാതകളിലൂടെ മാത്രമേ കപ്പലുകൾ സഞ്ചരിക്കാവൂ എന്നാണ് ഇറാന്റെ നിലപാട്. എണ്ണ കയറ്റുമതിക്കായി ബദൽ പാതകൾ സ്ഥാപിക്കാനുള്ള ശ്രമങ്ങൾ ശത്രുതാപരമായ നീക്കമായി കാണുമെന്ന് പ്രാദേശിക രാജ്യങ്ങൾക്ക് ഇറാൻ മുന്നറിയിപ്പ് നൽകിയതായും റോയിട്ടേഴ്സ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തു.
സെപ്റ്റംബർ 28 മുതൽ ഒക്ടോബർ 5 വരെ ഹോർമുസ് കടലിടുക്കിന് സമീപം എണ്ണ, എൽഎൻജി, എൽപിജി ടാങ്കറുകൾക്കുനേരെ കുറഞ്ഞത് 12 ആക്രമണങ്ങൾ ഉണ്ടായതായി മൂന്ന് സമുദ്രസുരക്ഷാ ഏജൻസികളുടെ വിവരങ്ങൾ ഉദ്ധരിച്ച് റോയിട്ടേഴ്സ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തു. യുദ്ധം ആരംഭിച്ചതിനുശേഷം ഒരാഴ്ചയ്ക്കിടെ രേഖപ്പെടുത്തിയ ഏറ്റവും ഉയർന്ന കണക്കാണിത്. ആക്രമണങ്ങൾ, ആക്രമണശ്രമങ്ങൾ, ഡ്രോണുകൾ ഉപയോഗിച്ചുള്ള നിരീക്ഷണം, കപ്പലുകൾക്ക് റേഡിയോ വഴി മുന്നറിയിപ്പ് നൽകൽ എന്നിവ സംഭവങ്ങളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. കടലിടുക്കിലൂടെയുള്ള കപ്പൽഗതാഗതവും ഗണ്യമായി കുറഞ്ഞു.
ഒക്ടോബർ ആറിന് ചരക്കുകൾ വഹിച്ച ഏഴ് കപ്പലുകൾ മാത്രമാണ് ഹോർമുസ് കടലിടുക്ക് കടന്നതെന്ന് കപ്പൽഗതാഗത വിശകലന സ്ഥാപനമായ കെപ്ലറിന്റെ കണക്കുകൾ വ്യക്തമാക്കുന്നു. രണ്ടുമാസത്തിലേറെയായി രേഖപ്പെടുത്തിയ ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ പ്രതിദിന എണ്ണമാണിത്. യുദ്ധകാലത്ത് ഉയർന്ന നിലയിലെത്തിയതിനുശേഷം കടലിടുക്കിലൂടെയുള്ള അസംസ്കൃത എണ്ണ നീക്കം 27 ശതമാനം കുറഞ്ഞ് പ്രതിദിനം 1.01 കോടി ബാരലായെന്നും റോയിട്ടേഴ്സ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തു.
Iran claims attack on LPG tanker, says vessels trying to cross Strait of Hormuz will be ‘punished’










