ന്യൂഡൽഹി: “75 ദിവസങ്ങളോളം മിസൈലുകളും ഡ്രോണുകളുമാണ് ഞങ്ങളുടെ തലയ്ക്ക് മുകളിലൂടെ ഇരുവശത്തേക്കും പാഞ്ഞുപോയത്. ശ്വാസമടക്കിപ്പിടിച്ചാണ് ആ നാളുകളിൽ ഞങ്ങൾ കപ്പലിൽ കഴിഞ്ഞുകൂടിയത്,”— യുദ്ധം കലുഷിതമാക്കിയ ഹോർമുസ് കടലിടുക്കിൽ അകപ്പെട്ടുപോയ ഇന്ത്യൻ ഓയിൽ ടാങ്കർ കപ്പലിൻ്റെ ക്യാപ്റ്റൻ രാമൻ കപൂർ (48) ഭീതിയോടെ ആ നാളുകൾ ഓർത്തെടുത്തു.
ഒരുലക്ഷത്തിലധികം ടൺ അസംസ്കൃത എണ്ണയും 23 ഇന്ത്യൻ ജീവനക്കാരുമായി യുദ്ധമേഖലയുടെ നടുവിൽ അകപ്പെട്ടുപോയ തങ്ങളുടെ അതിജീവനത്തിൻ്റെ കഥയാണ് ക്യാപ്റ്റൻ അന്താരാഷ്ട്ര മാധ്യമങ്ങളോട് വെളിപ്പെടുത്തിയത്.
ഇറാഖി തുറമുഖത്ത് നിന്ന് എണ്ണ ശേഖരിച്ച് ഇന്ത്യയിലേക്ക് മടങ്ങാൻ കപ്പൽ ഒരുങ്ങുമ്പോഴാണ് പൈലറ്റ് വഴി യുദ്ധം തുടങ്ങിയ വിവരം തങ്ങൾ അറിയുന്നത്. മിനിറ്റുകൾക്കകം ഹോർമുസ് കടലിടുക്ക് ഒരു യുദ്ധക്കളമായി മാറി. രണ്ട് വൻശക്തികൾ തമ്മിലുള്ള മിസൈൽ ആക്രമണങ്ങൾക്ക് നടുവിൽ മറ്റ് കപ്പലുകൾക്കൊപ്പം രാമൻ കപൂറിൻ്റെ ഓയിൽ ടാങ്കറും കുടുങ്ങുകയായിരുന്നു.
“1,10,000 ടൺ ക്രൂഡ് ഓയിലാണ് കപ്പലിൽ ഉണ്ടായിരുന്നത്. അന്തരീക്ഷത്തിലൂടെ പാഞ്ഞുപോകുന്ന മിസൈലുകളുടെ ചെറിയൊരു അവശിഷ്ടം പോലും കപ്പലിൽ വീണാൽ വൻ സ്ഫോടനമുണ്ടാകാം. കപ്പലിലെ ജീവനക്കാരെല്ലാം കടുത്ത മരണഭീതിയിലായിരുന്നു. രാത്രികാലങ്ങളിൽ ആക്രമണം ഭയന്ന് കപ്പലിലെ ലൈറ്റുകൾ പൂർണ്ണമായും അണച്ചാണ് കഴിഞ്ഞത്. റഡാറുകളും ജി.പി.എസ് സംവിധാനങ്ങളും പ്രവർത്തനരഹിതമായതോടെ പുറംലോകവുമായുള്ള ആശയവിനിമയവും പൂർണ്ണമായി വിച്ഛേദിക്കപ്പെട്ടു.” ക്യാപ്റ്റൻ പറഞ്ഞു.
കടലിൽ നിരന്തരമുണ്ടായ സ്ഫോടനങ്ങളുടെ ശബ്ദം ജീവനക്കാരിൽ വലിയ മാനസിക സമ്മർദ്ദമാണുണ്ടാക്കിയത്. കുടിവെള്ളത്തിനും ഭക്ഷണത്തിനും കപ്പലിൽ കർശന നിയന്ത്രണം ഏർപ്പെടുത്തേണ്ടി വന്നു. നിരന്തരമായ നയതന്ത്ര ചർച്ചകൾക്കൊടുവിലാണ് മാസങ്ങൾക്ക് ശേഷം കപ്പലിന് സുരക്ഷിതമായി ഈ മേഖലയിൽ നിന്നും പുറത്തുകടക്കാൻ സാധിച്ചത്.
മേഖലയിലെ സമാധാന ചർച്ചകൾ പുരോഗമിക്കുന്നതിനിടെയാണ് ക്യാപ്റ്റന്റെ ഈ വെളിപ്പെടുത്തൽ പുറത്തുവരുന്നത്. യുദ്ധമേഖലകളിൽ അകപ്പെടുന്ന സിവിലിയൻ കപ്പലുകളിലെ ജീവനക്കാർക്കായി അന്താരാഷ്ട്ര തലത്തിൽ പ്രത്യേക സുരക്ഷാ ഇടനാഴികൾ (Evacuation Corridors) നിർബന്ധമാക്കണമെന്നും ക്യാപ്റ്റൻ രാമൻ കപൂർ ആവശ്യപ്പെട്ടു.
Missiles flew overhead; Indian captain shares memories of terror after spending 75 days on death row in the Strait of Hormuz
